φ75〜200φ100〜200φ150〜200φ75〜100φ100〜125φ100〜200φ100〜200215高い耐荷重性を持ち、走行による摩耗が起こりにくい耐久力のある車輪です。またガソリン類、一般的な機械油など、油分に対しても強くなっています。しかし、長時間、水中や湿度の高い環境に置くと劣化を早める恐れがあります。共通特性ホイル部は鋼板製です。コマーシャルベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。ホイル部は鋼板製です。コマーシャルベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。通常の車輪に比べ帯電しにくくなっており、静電気によるチリやホコリの吸着を防ぎます。ホイル部は鋼板製です。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。また、本体と車輪間のガタをなくすことにより、走行時の車輪のガタつきを軽減しています。ホイル部は鋼板製です。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。また、本体と車輪間のガタをなくすことにより、走行時の車輪のガタつきを軽減しています。ホイル部は鋼板製です。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が極めて良好になっており、回転音も低減しています。ホイル部は樹脂製です。小車輪径の中では、一般的なウレタン車輪です。ホイル部は樹脂製です。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が極めて良好になっており、回転音も低減しています。ホイル部は樹脂製です。ホイルカバー付きです。ホイル部は樹脂製です。ホイルカバー付き。通常の車輪に比べ帯電しにくくなっており、静電気によるチリやホコリの吸着を防ぎます。深溝ベアリングを使用することにより、走行性が向上し、回転音も低減しています。ホイル部は樹脂製で、鋼板製ホイル仕様よりも軽量です。コマーシャルベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。ホイル部は樹脂製で、鋼板製ホイル仕様よりも軽量です。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。ホイル部は樹脂製で、鋼板製ホイル仕様よりも軽量です。コマーシャルベアリングを使用することにより、車輪の回転が良好になっています。ホイル部はアルミダイカスト製で、特に耐久性に秀でています。深溝ベアリングを使用することにより、車輪の回転が極めて良好になっています。ホイル部はアルミダイカスト製で、特に耐久性に秀でています。旋回始動性を高めたウレタンを採用し、重量物の運搬に適しています。ホイル部はアルミダイカスト製で、特に耐久性に秀でています。高強度ウレタンを採用し、重量物の運搬に適しています。摩擦抵抗の小さい車輪形状で通常のウレタン車輪に比べ、操作性が向上しています。（B入）はベアリング入り車輪を表します。車輪記号車輪ウレタン(鋼板ホイル,B入)UW帯電防止ウレタン(鋼板ホイル,B入)UWEUWBウレタン(鋼板ホイル,B入)UWB/INJウレタン(鋼板ホイル,B入,インジェクション)ウレタン(鋼板ホイル,B入)UWFウレタン(ナイロンホイル)URUHFウレタン（ナイロンホイル,B入）NUウレタン(ナイロンホイル)帯電防止性ウレタン(ナイロンホイル,B入)SUEウレタン（ナイロンホイル,B入）GUGUBウレタン（ナイロンホイル,B入）BRUウレタン（ナイロンホイル,B入）AUウレタン（アルミホイル,B入）APUプレミアムウレタン（アルミホイル,B入）AUUアルティメットウレタン（アルミホイル,B入）車輪名車輪径φ100〜200φ150〜200φ25〜125φ75〜100φ75〜200φ100〜125φ65,75,250φ100〜200特長各車輪の特性ウレタン車輪
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