新0064・鋼球の保持力が弱い・接点部の摩耗による軸受け部の変形・ガタツキや旋回不良の発生重量物搬送にも余裕の耐荷重圧縮試験では、AUJ-250の最大荷重は、4,731daN。他社製品（3,303daN）と比較して約140％の強度があり、重量物搬送にも余裕の耐荷重性能があります。※自社調べに基づく性能比較表示であり値を保証するもの ではありません。鋼板の厚さや、タイヤ幅などすべてが重荷重用に設計された専用キャスターです重荷重用のキャスター。金具の鋼板板厚は、中荷重用に比べ厚く、車輪は幅を広く設計しています。特に負担のかかる自在金具の旋回部には熱処理加工をし、強度を高めています。【従来品の断面図】（daN）・鋼球に接する金属面への負担を減らし、 旋回部の老朽化を軽減・高強度の特殊鋼SAPHの600相当以上を採用■ 強度性能試験荷重50004000300020001000【断面図】新形状の旋回部5.010.015.020.0AUJ-250他社製品変位（mm）旋回部の寿命25.0特殊鋼硬い摩耗しにくい長持ち！特殊鋼特殊鋼は、一般の鋼材より強度の高い鋼材で、薄くても強度と安全性に優れているため、自動車部品などに多く使用されています。 ・鋼球を円弧で支える新設計の軸受け構造旧・特殊鋼（高強度）採用し、強度アップ圧縮試験では最大荷重約5トンをクリア■ 圧縮試験結果（垂直荷重）静か！軽量特殊鋼は強い板が薄い軽い！走行静音性ラジアルボールベアリング採用※特殊鋼はPMタイプに使用鋼球を平面点接触で保持鋼球を円弧で支える新設計の軸受け構造製品名AUJ-250最大荷重（daN）4731（当社製品）他社製品3303変形量（mm）19.1816.81オススメNEWアルミダイカストホイル車輪600daNに耐える、凹凸の多い現場も駆け抜けるφ250mm大型車輪ハードな使用環境に対応するため、アルミダイカストホイルを採用しました。また、板厚をアップすることで、許容荷重も向上し、600daNまで対応できるようになりました。軽くて強いアルミダイカストホイル車輪旋回性と高い耐荷重を両立する新設計・新素材重量物の運搬にも耐える力持ち。毎日の仕事に余裕を生み出す高性能キャスターです。POINT.1POINT.1POINT.2POINT.2重量物運搬に最適化中・重荷重向け
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