製品紹介
製品の特徴・用途車輪の用途及び特性・特徴について
 | ゴム車(W、WP) |  | ナイロンホイルゴム車(NR、NRB) |
|---|---|---|---|
| 一般的に広く使用されている車輪です。表面硬度(硬度Ａ59〜73)が低く弾性を持っているため、凹凸のある路面でも安定した走行が可能です。 | ゴム車のホイル部をナイロン製にし、軽量化を実現しました。 | ||
 | ゴム車(R、RH) |  | ウレタン車(UW) |
| 小型キャスターでは一般的な車輪で、弾性がありコスト面に優れています。 | 耐摩耗性、耐荷重性に優れているので高い耐久性があります。また、油ににも強く工場等での使用にも適しています。 | ||
 | ナイロンホイルウレタン車(GU、UR、UHF) |  | ナイロン車(N、NB ) |
| ウレタン車のホイル部をナイロン製にし、軽量化を実現しました。 | 耐薬品性、耐食性、耐摩耗性に優れ、軽量です。また、汚れの掃除が容易で、美しい外観を長期に渡って保ちます。 | ||
 | ＭＣナイロン車(GU、UR、UHF) |  | 強化ナイロン車(GNB、GFB) |
| ナイロン車と比較して、耐摩耗性、耐荷重性、耐熱性、耐寒性等が優れています。 | ナイロン車と比較して、耐荷重性、耐衝撃性に優れています。 | ||
 | フェノール車(PB) |  | エラストマー車(EL) |
| 表面硬度が高く、耐油性、耐熱性、耐圧縮性が優れています。 | ゴム車と同等の弾性を持っており、床面へのマーキングが少なく軽量です。 |
車輪に使用される材質一般特性表
| 天然ゴム | 合成ゴム | エラストマー | ウレタン | ナイロン | フェノール | ＭＣナイロン | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弾性 | ◎ | ○ | ○ | ○ | × | × | × |
| 圧縮永久歪み | ○ | ○ | △ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 耐摩耗性 | ○ | ○ | △ | ◎ | ◎ | ○ | ◎ |
| 耐候性 | △ | △ | ◎ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 耐油性(機械油) | × | × | × | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 耐ガソリン性 | × | × | × | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 耐水性 | ◎ | ◎ | ◎ | △ | ○ | ○ | ○ |
| 耐薬品性 弱酸・アルカリ | △ | ○ | ◎ | × | ◎ | ◎ | ◎ |
| 耐熱性(℃） | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 | 120 | 120 |
| 耐寒性(℃) | -40 | -30 | -30 | -30 | -20 | -40 | -40 |
(◎-優、○-良、△-可、×-不可)＝使用温度や条件により、使用グリス（耐熱・耐寒）の変更が必要です。
※材質のみの一般特性です。キャスター製品の使用条件、環境など諸々の影響を受けるため、材質の選定、あるいは判断の目安にして下さい。
※ウレタンは、熱可塑性ウレタンの物性を表しています。